En que consiste

Los Quads son unos triciclos motorizados de considerable potencia y con una estabilidad y manejabilidad excepcional en los terrenos sinuosos. Basados fundamentalmente en la mecánica de una motocicleta, la diferencia estriba en que la rueda trasera se sustituye por un tren con un eje motriz. Al tener tres puntos de apoyo su estabilidad aumenta de manera que no es necesario utilizar los pies en las paradas. Al mismo tiempo la caída se hace más difícil, si bien al aumentar el ancho trasero se precisa un espacio mayor para el paso de un Quad que de una moto. Conducir una de estas sorprendentes máquinas es una experiencia divertidísima. El Quad es el vehículo perfecto para moverse por caminos complicados o por terrenos que carecen de ellos. El Quad es prácticamente involcable, y su conducción precisa una mínima adaptación si ya se han conducido motos antes.

Donde practicarlo

Los Quads se podían situar en un espacio intermedio entre una moto de todo terreno y un vehículo 4 x 4, en cuanto a sus posibilidades de recorrido. El Quad puede moverse con comodidad por una pista forestal, incluso aunque esta se encuentre en muy mal estado. A la vez en aquellos espacios en los que el camino e no es mas que una traza o que ni siquiera existe camino, el Quad se desplaza con rapidez. Su única cortapisa como en los vehículos 4 x 4 son las inclinaciones laterales, que solo puede mantener hasta unos ciertos grados. Por lo demás, ni la pendiente, ni el barro, ni el agua, ni la ausencia de camino, son capaces de detener a estos extraordinarios vehículos todo terreno que son los Quads.

Recomendaciones

Para conducir un Quad hace falta como mínimo haber conducido o tener nociones de conducción de motocicletas. Son máquinas de una potencia considerable y su manejo requiere una cierta pericia y entrenamiento. Si es la primera vez que nos ponemos sobre una máquina de estas características, el monitor, nos dará las nociones suficientes para movernos con seguridad. El hacer caso de los consejos del guía es a menudo la diferencia entre tener un accidente y no tenerlo. El uso de casco, es obligatorio tanto para el piloto como para el acompañante